ВИДЕО РОЛИК О НАШЕЙ КОМПАНИИ

1945 - 1955

РЕМБАЗА

Во время войны в 1945 году, Приказом по комбинату «Ростовшахтстрой» города Шахты, в Каменске создана Рембаза. Коллективу приходилось восстанавливать разрушенные города и близлежащие населенные пункты, ремонтировать горно-шахтное оборудование, электровозы, проходческие бадьи и другое оборудование со всех шахт комбината.

1955 - 1978

КРМЗ

В 1955 году усилиями руководства, Рембаза приобрела статус Каменского ремонтно-механического завода - КРМЗ. На территории предприятия изготавливали большую номенклатуру продукции - шахтные копры-временные, краны Пионер и К-990, башенный кран С-464, автомобильный кран АК-75, козловые краны ККУ-10 и ККУ-7,5, сварочные электроды Огонек, сварочные аппараты ТС-300 и ТС-500 (в содружестве с Ереванским заводом), эмалированные сварные бытовые ванны, канализационные чугунные трубы и стальные штампованные радиаторы, ЖБИ, закладные оцинкованные детали, грузоподъемник ПГС-800/16.

1979 - 1990

КОМЗ

В середине 1979 года Министерство тяжёлой промышленности СССР выкупило у немецкой компании Stetter лицензию на производство автобетоносмесителей и бетонных силовых установок. Минтяжстрой СССР поручил освоить технологию производства АБС и БСУ предприятию КРМЗ, повысив категорию завода и переименовав его в КОМЗ. В течении 1 года коллектив создал всю необходимую инфраструктуру для выпуска автобетоносмесителей. В январе 1981 года с конвейера сошли первые 35 единиц техники. 85% объема выпуска предприятие экспортировало в разные уголки мира, включая Германию, США, Аргентину, Индию, Китай и другие страны. Технологи электродного производства совместно со специалистами из Института электросварки имени Е.О.Патона разрабатывали новые марки сварочных электродов. Для Института Е.О.Патона КОМЗ стал опытным заводом, где проходили производственные испытания марки электродов АНО-21 тип Э-46 для сварки ответственных конструкций из низкоуглеродистых сталей. Легендарная марка АНО-21 по сей день занимает лидирующую строчку в мировых продажах.

1991-2007

КОМЗ-Экспорт

После перестройки в 1991 году на предприятии наступил кризис. Основной партнер и заказчик немецкая фирма Stetter резко сократила объем закупок. Заводу в сложное для страны время не удалось компенсировать потерянный объем продаж, что привело КОМЗ к банкротству. С 1997 году начинается новая страница истории предприятия. С приходом нового руководства была учреждена компания КОМЗ-Экспорт, которая в течении двух лет продолжила традиции предприятия. КОМЗ-Экспорт выпускал разнообразную продукцию под брендом TIGARBO. Флагманом завода вновь стали автобетоносмесители, которые приобрели статус №1 АБС в современной России. КОМЗ-Экспорт впервые в России наладил выпуск 1кг картонной упаковки сварочных электродов АНО-21, АНО-24, МР-3 и других марок загрузив производственную мощность на 100%. Также на заводе под брендом TIGARBO стали выпускать - клей КМЦ, взрослые и детские шампуни для волос, бытовую химию, полиэтиленовую пленку и даже качественную ГОСТовскую тушенку. В 2006 году КОМЗ-Экспорт запустил производственную площадку в городе Шарджа в Объединенных Арабских Эмиратах и стал единственным производителем автобетоносмесителей в странах персидского залива.

2008 - 2015

Мировой экономический кризис

В конце 2008 года, в разгар международного экономического кризиса завод запускает процесс освоения нового направления - производство абразивных материалов и почвообрабатывающей сельхоз техники. Весной 2010 года прошли первые полевые тесты дискового агрегата АДС-6. В конце того же года, была запущена итальянская линия POGGI PASQUALINO по изготовлению отрезных и шлифовальных абразивных кругов на бакелитовой связке. Диверсифицируя производство, в 2015 году КОМЗ-Экспорт запустил разработку электротранспорта.

2016 - 2018

Новая эра. Электротранспорт

В середине 2016 года завершена разработка первого прототипа электромобиля Elecar 5Е-TIGARBO 4. Производство электротехники осложняло отсутствие опыта и технологии работы с пластмассами. Спустя два года опытов, проб и ошибок коллектив Цеха №12 по изготовлению полимерных материалов стал поставлять на конвейер КОМЗ-Экспорт обвесы на 13 моделей электромобилей. Ассортимент включал в себя пассажирские модели, трициклы, автобусы и грузовые версии Elecar. В этот период времени сильный толчок получило развитие направления сельхозтехники. Благодаря высокому качеству дисковых агрегатов, КОМЗ-Экспорт быстро завоевал благодарность фермеров во всех регионах страны.

2019 +

Наше время

Раздел в разработке